航空业已经进入“寒冬”？
据《信息时报》讯 去年南方航空大幅盈利，净利润达18.52亿元，但仍未弥补亏损，公司宣布不派任何年度股息。同时，南航董事长刘绍勇认为，全球航空业已经进入“寒冬”。
大批机构“清货”
与一年前的股东大会的热闹相比，近日召开的南航2007年度股东大会显得较为冷清，只有一家基金公司和几个股东出席。
大城基金公司投资部研究员孙蓓琳表示，很多机构一早已经抛售了航空股的“存货”，显示出目前对航空股的谨慎态度。
去年，航空股表现活跃，一度备受市场关注。南航和国航一直领跑航空板块，最高一度冲至30元上方，而现在已经回落至10元以下。
航油成本增加
全球经济增长放缓、面临巨大通胀压力、国际油价高企……据悉，去年全球已有25家航空公司倒闭。在此国际环境下，国内航空公司最近又雪上加霜——发改委上调油价，其中航空煤油价格从6月20日起，每吨上调1500元。
刘绍勇提到：“今年至明年六、七月份，是全球航空公司最困难的一年。”他表示，全球航空业已经进入寒冬时期，而南航的目标是跑赢大市，跑赢竞争对手。根据中信证券报告显示，今年5月份，全国民航客座率大幅下滑2.8%，而客运量同比下滑1.1%，出现首次负增长。据悉，6月份的下滑趋势有扩大的趋向。
预计年底回暖
中信证券认为，在奥运前，航空股反转的可能性不大。同样，刘绍勇也预测，以往属于航空旺季的第三季度，今年则可能表现平缓，而12月将出现回暖。
